Goldener Kolben 2024 für Deuvet-Präsident Peter Schneider

Goldener Kolben 2024 für Deuvet-Präsident Peter Schneider

Das Forum für Fahrzeuggeschichte, kurz F-kubik, ehrt 2024 mit der Auszeichnung „Goldener Kolben“ eine Persönlichkeit für ihren langjährigen, unermüdlichen und erfolgreichen Einsatz zum Erhalt historischer Mobilität in Deutschland: Den „Goldenen Kolben 2024“ erhält Peter Schneider Anfang Februar 2024 im Rahmen der Bremen Classic Motorshow für seinen über Jahrzehnte anhaltenden selbstlos-idealistischen Einsatz, die gesetzlichen und politischen Rahmenbedingungen in der Bundesrepublik wie auch auf europäischer Ebene zu verbessern.

Der im Dezember 1954 in Hamburg geborene Peter Schneider ist seit 1986 aktiv in der schon 1976 gegründeten Interessenvertretung der Veteranen- und Oldtimerbesitzer, die sich zum Bundesverband DEUVET Oldtimer-Youngtimer e.V. mit Akkreditierung beim Bundestag in Berlin weiterentwickelte. Schon zu Beginn der Arbeitsgemeinschaft der Fahrzeugclubs übernahm Schneider notwendige Aufgaben im Bereich Finanzen und Clubbetreuung, bis ihm 2003, demokratisch gewählt durch die Szenevertreter, die Pflege der politischen Kontakte und Aktivitäten übertragen wurde.

So ist es auch ein Verdienst Schneiders, als Mitglied der Interessenvertretung viele offene Fragen für die Oldtimer-Allgemeinheit mit zu gestalten und verbindlich juristisch zu verankern, etwa die „rote 07-Nummer“ und das Prädikat des H-Kennzeichens, verbunden mit der Erlaubnis der Zufahrt in Umweltzonen. Auch der Abbau weiterer bürokratischer Einschränkungen wie das Lkw-Sonntagsfahrverbot für historische Nutzfahrzeuge standen frühzeitig auf seiner umfangreichen Arbeitsliste.

Die Sisyphus-Aufgabe von politischer Arbeit hat der gelernte Glasermeister Peter Schneider nicht gehindert, sich den täglich ändernden Parametern durch Stimmungswandel oder neuen Gesetzesvorlagen motiviert zu stellen. Den Oldtimerbesitzern das Fahren des historischen Kulturguts zu erleichtern, erfordert außergewöhnlichen Zeiteinsatz und intensives Themenstudium, permanente Kontaktpflege und notwendige Überzeugungsarbeit bei Entscheidern und Politikern. Letztlich sind es diplomatische Fähigkeiten, ein weitreichendes Allgemein- und Fachwissen sowie gelebtes Vertrauen, um schließlich überzeugende und nachhaltige Ergebnisse zu erzielen.

Bei den Rahmenbedingungen aus unterschiedlichen Interessen, Hoffnungen und auch extremen Forderungen an eine Interessenvertretung gehört schon eine gewaltige Portion Motivation und Ausdauer dazu. Hier kann nur Leidenschaft und Engagement für die Interessen aller Oldtimerbesitzer die Grundlage sein, auch wenn die Motivation einer eigenen, ungehinderten historischen Mobilität durchaus als Basis erhalten bleibt. Schneider bewegt seit 1987 seine mobilen Erinnerungen: eine 1956er Opel Limousine vom Typ Rekord.

Zum Goldenen Kolben

Der „Goldene Kolben“ wird durch die Gruppe F-kubik einstimmig und unabhängig an Personen und Institutionen verliehen. Der Preis soll die besondere Bedeutung der „Fahrzeuggeschichte“ in der Öffentlichkeit zeigen und außergewöhnliche Leistungen und Ergebnisse ehren. Diese Auszeichnung in Form eines polierten Motorkolbens mit Gravur und Ehrennadel wird jährlich seit 2006 auf der Bremen Classic Motorshow überreicht.

Über F-kubik

Das „Forum für Fahrzeuggeschichte“ (F-kubik) ist eine seit 2001 wirkende Gruppe von Fahrzeug-Historikern, Motorjournalisten und Verlegern zur Stärkung der Bedeutung der Fahrzeuggeschichte in der Öffentlichkeit. Zur Gruppe zählen Eckhart Bartels, Lars Döhmann, Horst-Dieter Görg, Dr. Wolfgang Kaese, Ulrich Knaack, Rainer Manthey, Gerhard Placke, Burkhard Schäfer, Halwart Schrader und Hans-Joachim Weise.

Neben anerkannten eigenen Veröffentlichungen oder Expertisen zu historischen Fahrzeugen bündeln sie ihr Fachwissen zur Fahrzeuggeschichte bei der Mitarbeit in Projekten der Industrie, öffentlichen Einrichtungen und privaten Sammlungen sowie bei Oldtimer-Veranstaltungen und -Messen wie der Bremen Classic Motorshow. Für die interessierte Öffentlichkeit werden Symposien zur Fahrzeug-geschichte an wechselnden Orten durchgeführt und die Beiträge namhafter Referenten in der Buchreihe „Archiv zur Fahrzeuggeschichte“ in begrenzter Auflage publiziert. Weitere Informationen findet man unter www.f-kubik.de.

© privat