Die Bremen Classic Motorshow wird sich im kommenden Jahr verjüngen. Keine Angst, wir werden die alten Fahrzeuge nicht jünger machen, was natürlich weder gekonnt noch gewollt wird. Aber die Schrauber:innen, die Sammler:innen, letztlich die gesamte Gemeinde der Oldtimer-Interessierten könnte einen Schwung junger Gesichter vertragen. Und daran arbeiten wir: Auf rund 400 m² zeigen wir in Halle 4, dass es sie gibt, die jungen Leute, die sich für klassische zwei- oder vierräderige Fahrzeuge interessieren. Rund 20 jüngere Leute aus verschiedenen Disziplinen stellen ihr persönliches Faible für das rostige Hobby vor. Michael Silbermann, der mit seiner Frau Sonja seit einigen Jahren unter dem Label Classic & Custom Bikes am Standpunkt Schuppen 1 für Aktivitäten sorgt. Mitte Mai laden die beiden gemeinsam mit Frank Golasch seit einigen Jahren zur Saisoneröffnung ein und die Motorradszene in Nordwest-Deutschland folgt dem Aufruf mit wachsender Begeisterung. Gemeinsam mit den Jungs von Wheels & Wake und der Messe Bremen sind Classic & Custom Bikes auch für die Classic and Custom Bike-Lounge im Spiegelsaal der Halle 1 im Rahmen der Bremen Classic Motorshow zuständig. Und genau hier, im ersten Stock auf der südlichen Seite der ÖVB-Arena möchten Michael Silbermann und seine Mitstreiter, die sich als Netzwerk zur Förderung der norddeutschen Motorradkultur verstehen, ebenfalls ein Projekt zur Nachwuchs-Förderung realisieren. Und dafür benötigt das Label Classsic & Custom Bikes noch einige mindestens 25 Jahre alte Motorräder. Die vielen Fachleute im Spiegelsaal werden dann die jüngeren Menschen vor Ort bei dem Versuch begleiten, die alten, womöglich auch verrosteten Maschinen wieder in den fahrbaren Modus zu versetzen. Es geht also um Wissensvermittlung von älteren Menschen zur nächsten Generation. Wer so ein altes Schätzchen noch im Keller oder im Schuppen hat, und es für möglichst wenig Geld oder auch nur für die gute Sache zur Verfügung stellen will, kann sich bei Michael Silbermann per Mail michael@classicandcustombikes.de oder bei Frank Golasch unter 0176/80615382 melden. Falls sich die Parteien einigen, würden die Fachleute von Classic & Custom Bikes die Maschinen auch abholen.
